Si chiamavano carradori ed erano i meccanici di un tempo, quando non c'erano ancora le automobili ma si viaggiava su carri e carretti. Il carradore costruiva o, più facilmente, riparava carri agricoli, calessi e le ruote di questi. Una volta i carri erano l'unico mezzo che si aveva disponibile, spesso lo si fabbricava da soli, ma poi si andava dal carradore per cos ...continua

Un pregevole esempio di barocchetto genovese, così viene definito l'Oratorio di N.S. di Coronata, edificato nel Seicento dalla Confraternita del Gonfalone, che ingrandì una preesistente costruzione cinquecentesca. Alla sobria struttura esterna, si contrappone la ricca decorazione dell'interno, in cui affreschi, tele, stucchi e suppellettili si integrano fra di lor ...continua

Oggi molto spesso andiamo all'Aquilone, ma vi ricordate come era la zona di San Biagio prima che venisse riqualificata? La foto nell'articolo rende molto bene l'idea. Partiamo da più indietro: l’area di San Biagio, era, fino agli inizi del XIX secolo, essenzialmente destinata a utilizzo agricolo si caratterizzava per la presenza della splendida villa Cataldi ...continua

Aspettando l'1 settembre, giorno in cui verranno festeggiati i primi 90 anni del Trenino Genova Casella, ripercorriamo la storia di questa ferrovia. L’ idea di creare un collegamento più agevole tra Genova e il suo entroterra era già concreta nella seconda metà dell’Ottocento. Il 21 Dicembre 1876 la Deputazione Provinciale di Genova, orga ...continua

Meno 1 giorno all'abbattimento di quello che resta del Ponte Morandi. Un'infrastruttura che negli anni '60 venne definita "la soluzione al problema del traffico genovese". Ripercorriamo la sua storia. Era il 9 luglio 1959 quando l'ANAS bandì un concorso per la progettazione e la costruzione di un ponte che potesse collegare l'autostrada Genova-Savona (all' ...continua
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Quando a Genova c'erano i tram anche la Valpolcevera ne era servita. In questa foto, pubblicata su Facebook nella pagina Foto Genova Antica, si vede la galleria, che oggi viene attraversata dalla metro, con il tram numero 9. In tanti si ricordano i tram genovesi. Il primo tram elettrico compie il suo percorso inaugurale sulla linea Corvetto-Manin nel 1893, e con il nuovo secol ...continua

Simona Ugolotti per molti anni ha avuto un'azienda in Valbrevenna e vendeva il formaggio fatto dalle sue mucche al mercato di Busalla. Sul blog Cantadina.Overblog.com ha scritto i suoi ricordi del periodo in cui la Centrale del Latte di Fegino era aperta e molto attiva. Con il suo permesso abbiamo ripreso il testo e ve lo proponiamo qui di seguito. "Eravamo alla fine d ...continua

Nella nostra galleria di fotografie dedicate al passato questa settimana pubblichiamo un'immagine di Via alla Stazione di Bolzaneto. Intorno al 1850, con l'apertura della linea ferroviaria e l'arginatura del Polcevera, ebbe inizio una radicale trasformazione urbanistica accompagnata dalla progressiva industrializzazione del territorio bolzanetese. Con la costruzione della f ...continua

Per la nostra rubrica "Ti ricordi di..." oggi pubblichiamo la foto dell'ingresso dell'autostrada a Bolzaneto. La foto deve essere stata scattata intorno agli anni '50, basta guardare le automobili e le poche costruzioni. L'ingresso della Camionale era indicato solo da un cartello vicino al distributore di benzina e in alto si nota la sbarra aperta. La tratta dell'auto ...continua

In occasione dell’8 marzo pubblichiamo un testo di Sebastiano Tringali, direttore scientifico di Ames. Questo è il nostro modo di omaggiare tutte le donne, ricordando anche che quest'anno, in ottobre, ricorre il 70esimo della costituzione dell'Udi. Nei primi mesi del 1971, l’Unione Donne Italiane (Udi) di Genova pubblica un libro bianco sulla vita, le cond ...continua

Oggi torniamo in piazza del Prione (oggi piazza Savi) a Bolzaneto. Qui si trovavano i trogoli dove le bugaixe (si chiamavano così le lavandaie) portavano le ceste del bucato e lavavano insieme tutti i panni, magari cantando canzoni popolari mentre si sbatteva la stoffa sulle pietre del lavatoio. Un lavoro durissimo e massacrante, curvi e con le mani nell'acqua gelida e ...continua

Il Castello di San Cipriano ancora oggi domina la collina che divide la valle del Polcevera con quella del suo principale affluente: il torrente Secca. San Cipriano nel 1853 divenne frazione di Pontedecimo, ma pochi anni dopo (nel 1869) venne aggregato al Comune di Serra Riccò. Un tempo luogo di villeggiatura di ricche famiglie genovesi, conserva ancora numerose ville, ...continua

Oggi torniamo indietro agli anni sessanta e vi proponiamo una fotografia di Bolzaneto. Dopo la seconda guerra mondiale, la crisi dell'industria siderurgica portò ad un ridimensionamento delle Ferriere Bruzzo (chiuse definitivamente nel 1957) e su alcune aree di queste fu costruita la fabbrica di refrattari. Nell'immediato Nell'area della SANAC è stato costruito ...continua


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A cura di Elisa Zanolli e Ottavio Traverso  -  Informativa sui cookie